Formas, maneras y unos cientos de firmas electrónicas.

Ángel C. García

En nuestra página Web ya disponemos de un sistema de firmas electrónicas, seguiremos trabajando con el sistema convencional pero damos una posibilidad más a aquellos que no pueden acercarse a la recogida para plasmar su apoyo a la asociación. Seguimos creciendo, ya somos 102 asociados según el último recuento de los responsables de las altas. Hoy por fin tras ciertas pegas formales en el día de ayer hemos entregado toda la documentación y si nadie lo impide somos una asociación legalmente constituida.

Lo primero que quiero hacer hoy es mandar un mensaje entre líneas. ¿Por qué entre líneas? Bueno pues por que en este mundo hay veces que es necesario ser un poco “indirecto” para llegar por el camino mas corto posible. Estamos todos de acuerdo en que si hay unas normas de uso hay que cumplirlas o intentar por los conductos adecuados cambiarlas. Pero cuando uno implanta un sistema nuevo, con unas normas nuevas que por otro lado nadie se ha molestado en explicar a los usuarios hay que ser un poco tolerante durante los primeros días de su puesta en marcha. Esta bien que junto con el billete uno deba de llevar otra documentación, el abono del regional, la tarjeta Plus de RENFE o lo que sea, simplemente hay que avisar al usuario de ello. Si tras un periodo razonable, y cuatro días no lo son, algunos usuarios siguen desafiando esta norma amonestarlos como el reglamento dicte que se deba hacer. Pero señor interventor o revisor o lo que usted sea, las formas. Las actitudes mafiosas, beligerantes, desafiantes, intimidatorias creo que no son las más adecuadas para un profesional que debe de tratar con el público. No olvide cuales son sus competencias, servicio muy señor mío. Para mi desgracia no estuve presente en el suceso, por que en ese lugar probablemente ahora sería más duro y notablemente más problemático para usted, pero aun desconociendo el nivel del enfrentamiento con el usuario creo que su respuesta fue desmedida y desmesurada a todas luces (proporcionalidad de la respuesta, es un principio jurídico). Personalmente tengo la intención de solicitar a su compañía una explicación. ¿Por qué? Por que a lo mejor mañana le da por bajar a un viajero del tren por que le ha mirado mal, o por que la camisa no esta bien conjuntada con el color de la tapicería de los asientos de su tren. Por que a lo mejor usted termina creyendo que este tren forma parte de sus dominios feudales. Por favor un poco de calma muy señor mío y sobre todo servicio.

Nuestra ronda de contactos prosigue a buen ritmo y hoy Marta Sánchez-Mateos y Almudena Mérida acudirán a una reunión con representantes de la asociación de vecinos de Santa Barbará. El objetivo de este encuentro el primero de toda una serie de contactos con asociaciones de vecinos que esta coordinando Almudena, es la presentación de nuestras quejas y reivindicaciones. El interés de nuestra asociación de comenzar por los vecinos de Santa Barbará es obvio, es el barrio más afectado por la puesta en marcha del nuevo servicio de RENFE. Para el miércoles tenemos ya concertada una segunda reunión esta vez con la asociación de vecinos de Buenavista. Como vecinos que somos de los diversos barrios de la ciudad queremos que nuestros representantes vecinales estén informados de nuestras quejas y si así lo consideran adecuado nos apoyen en lo posible.

En la misma línea de este planteamiento Francisco Javier Ortega ya ha iniciado varios contactos con la finalidad de entrevistarse con los alcaldes de las localidades limítrofes. Muchos de los usuarios actuales y potenciales de este nuevo tren son sin lugar a dudas administrados suyos. El objetivo de la asociación es informarles de nuestra problemática y recabar su apoyo.

A lo largo del día de hoy esperamos que el equipo del Alcalde de Toledo nos confirme la reunión solicitada con el para el día de mañana. Del mismo modo esperamos que durante esta semana quede también cerrado el encuentro con nuestro presidente autonómico o en su defecto con el señor Emiliano García-Paje.

Ayer el que os escribe acudió a TeleToledo para la grabación de un corte en el que presente nuestras asociación y nuestras reivindicaciones. Podéis ver este corte en el informativo de medio día y en “El Braserillo” en donde se debatirá el tema AVE. Un saludo desde aquí a Alfonso moderador de este espacio y a esta cadena por el interés mostrado por nuestro problema.

Por cierto ayer recibía una idea de última hora al menos interesante. Yo la planteo aquí para que vosotros la vayáis dando vueltas. Usar el aparcamiento disuasorio de la estación de autobuses y solicitar al ayuntamiento que habiliten un autobús que recorra con márgenes de 4/5 minutos la distancia entre este aparcamiento y la estación de RENFE. Este servicio solo debería de estar activo unos 25 minutos antes de la salida del tren. Pensadlo y nos escribís a nuestra dirección de correo de la asociación.

Si habéis echado un vistazo a nuestra Web hemos incorporado varias secciones nuevas. Por un lado la posibilidad de expresar vuestro apoyo a nuestras peticiones por medio de firma electrónica, aunque no dejaremos de trabajar con el sistema convencional. La segunda novedad es el organigrama de la asociación en donde podéis ver quienes están encargados de que tareas, ya comente algo en el texto del domingo. Por ultimo hemos actualizado “¿Qué pedimos?” con el documento debatido y aprobado en la reunión del sábado. Es nuestra base de trabajo, no debemos olvidarlo.

No me canso de insistir una vez mas en la importancia de seguir buscando asociados. Cuantos más seamos de más fuerza dispondremos y más ideas seremos capaces de “producir”. No debemos olvidar que no solo los que usamos todos los días el tren estamos afectados por este servicio, nuestras parejas, nuestros amigos, la ciudadanía en general debe de sentirse afectada, el tren llega a su ciudad a su provincia y si es cómodo, rápido, barato y eficaz podrán hacer uso de el.