Más correos en AVETOLEDO – Inauguración Día 15 a las 9:45 .
YA TENEMOS HORA
PARA LA INAUGURACIÓN 9:45 DÍA 15
TODOS ALLÍ.
Siguen entrando correos en nuestro buzón abierto a todos. Recordad que para este sábado hay propuesta una reunión en la plaza de Zocodover a las 16:00 para conocernos y planificar las acciones a seguir.
Siguen entrando correos en nuestro buzón abierto a todos. Recordad que para este sábado hay propuesta una reunión en la plaza de Zocodover a las 16:00 para conocernos y planificar las acciones a seguir.
Más correos:
Yo también soy una trabajadora sufridora por el tema del Ave, hace 2 años me tuve que cambiar de RENFE a Galiano-Continental por la ausencia de servicios en el Regional.
Me ha encantado la página en Internet y que podamos de una vez por todas manifestar nuestra rabia y descontento por el por el tema del Ave. ¡Qúe pena que no podamos compartir con nuestros políticos su alegría y su euforia! Pero claro no es lo mismo ya que, yo creo, ellos no se desplazan diariamente a trabajar a Madrid en medios tercermundistas, sino con Chofer.
No entiendo una cosa ¿Por qué están tan contentos los políticos?. Será porque llega con 10 años de retraso, será por el escaso servicio que nos va a prestar a los trabajadores Toledo-Madrid ya que los horarios de vuelta son escasísimos, será porque es carísimo y suma y sigue gastos: aparcamiento, bono de 40 viajes, bono de cercanias, bono de metro, etc y por no hablar de las 2 horas que tenemos que esperar entre tren y tren de vuelta.
En fin que es un medio pensado solo para el turismo, ya que es lo único que le interesa a la ciudad de Toledo. ¡Así nos va!!!!
R. G.
*********
Me dirijo a Vd,s para que no se crean la idea que se está intentando difundir de que los usuarios diarios del tren Toledo-Madrid, estamos contentos con la llegada del AVE, nosotros estábamos muy a gusto con nuestro Regional, por eso lo utilizábamos todos los días, nadie de nosotros pidió una obra absurda e innecesaria, llevamos dos años y cuatro meses sufriendo un recorte en el servicio y un suplicio de desplazamientos hasta Algodor, aún así seguimos utilizando nuestro Regional, cuando el AVE comience a funcionar con una menor frecuencia que antaño y precios bastante más altos, muchos tendremos que cambiar de medio de transporte, por lo que como comprenderán no es para estar contentos, más bien todo lo contrario estamos muy CABREADOS y les pedimos que no nos quiten nuestro Regional, QUEREMOS QUE SIGA FUNCIONANDO EL REGIONAL.
*********
TIERRA COMUNERA (TC) DENUNCIA LA PESIMA PLANIFICACION HORARIA DE LOS AVES
MADRID-TOLEDO.
Ahora que por fin conocemos los horarios y precios de los trenes
Madrid-Toledo de la nueva línea de AVE, desde TIERRA COMUNERA (TC)
queremos hacernos eco y apoyar públicamente las protestas que estos
horarios están provocando en un gran número de usuarios habituales y
potenciales de esta línea.
Los horarios de los trenes Toledo-Madrid de primera hora de la mañana,
siguen sin tener en cuenta al gran número de trabajadores que tienen que
llegar a Madrid entre las 7:00 y 7:30 de la mañana. Sólo hay que ver el
gran número de vehículos particulares y los tres autobuses diarios que
salen de Toledo hacia las 6:00 de la mañana para ver la necesidad de que
se disponga de un tren que llegue a Madrid hacia las 6:30 h. Y si no,
acérquense nuestros responsables municipales y autonómicos (tan
satisfechos con los precios y horarios que ellos seguramente nunca
utilicen) y hagan un “viajecito” a Madrid saliendo de Toledo a las 6:00 h.
Se sorprenderán del enorme tráfico que ya a esas horas circula por la
Autovía A-42.
En cuanto a los recorridos de vuelta de Madrid a Toledo, es inaudito que
los servicios que se supone tendrán mayor demanda, como son los de
trabajadores y estudiantes que finalizan su jornada a las 15:00, a las
17:00 y a las 19:00 h., no salgan de la estación de Atocha hasta 50
minutos más tarde. Por no hablar de los trabajadores que finalizan su
jornada a las 18:00 h. (que son muchos, sólo hay que mirar los horarios
habituales de las empresas), que deberán esperar casi dos horas para poder
coger el tren de las 19:50 h.
En cuanto a los precios, hay que tener en cuenta que la línea de tren
actual no finalizaba en Atocha, sino que continuaba por el túnel que une
esta estación con el apeadero de Recoletos y las estaciones de Nuevos
Ministerios y Chamartín. Con el nuevo AVE, para llegar a alguna de estas
estaciones será necesario hacer trasbordo en Atocha a un tren de Cercanías
y abonar el correspondiente billete (y la consiguiente pérdida de tiempo
en el trasbordo), lo cual incremente el tiempo y el precio del viaje.
Es evidente que ni RENFE, ni el Ministerio de Fomento, ni la Junta de
Comunidades, ni el Ayuntamiento de Toledo han realizado ningún tipo de
estudio sobre las necesidades de los viajeros diarios de esta línea, cuyos
mayores usuarios siempre han sido, y continúan siendo, estudiantes y
trabajadores, a los que se debería facilitar el transporte como lo que es,
un servicio público.
Desde TIERRA COMUNERA (TC) instamos a los responsables comerciales y
políticos a que realicen a la mayor brevedad un estudio serio de las
necesidades de los trabajadores y estudiantes que se desplazan diariamente
entre Toledo y Madrid, con el fin de corregir los horarios y adaptar las
tarifas a las necesidades de los viajeros. Es frustrante que tras más de
dos años con la línea férrea Madrid-Toledo cortada por las obras, nadie
haya tenido tiempo de realizar los estudios oportunos sobre este problema.
TIERRA COMUNERA (TC) aprovecha para ponerse a disposición de los usuarios
de la línea de tren Madrid-Toledo para colaborar con ellos en lo estos
deseen, y para mostrarles su apoyo y respaldo a sus reivindicaciones.
TIERRA COMUNERA (TC)
Agrupación Provincial en Toledo
Tfno. 617-600-135
toledo@tierracomunera.org
www.castillasurcomunera.org
*******
Estimados compañeros:
Quiero felicitaros por la iniciativa y daros todo mi apoyo. Soy
usuario del actual servicio ferroviario y al igual que vosotros y
tantas otras personas que diariamente se desplazan por otros
medios a Madrid para realizar sus estudios y trabajos, la noticia
más esperada para mí era la puesta en marcha del servicio de
Alta Velocidad.
Con indignación he observado la campaña de desinformación y
pacientemente esperado a la publicación de horarios y precios.
Mi opinión al respecto es la general, es decir, que no han
contado con nadie que lo utilice.
Estos días estoy de vacaciones y por tanto con tiempo libre
para poderme acercar por la estación, y preguntar sobre el
funcionamiento del abono y del parking.
Hasta ahora, en el servicio regional, teníamos nuestro abono
mensual ó de 10 viajes, y solamente pasaban por la taquilla
aquellas personas que quisieran obtener un billete. Por tanto,
llegábamos con cinco o diez minutos de antelación,
aparcábamos nuestros vehículos y accedíamos directamente al
tren.
Atentos, porque según la versión de los empleados de Renfe,
eso a partir de ahora, no va a ser así.
1 .- Todo el recinto de la estación es de aparcamiento DE
PAGO. Si queremos acceder a él, tenemos que pasar por una
barrera, y obtener un billete. Estimo que las 237 plazas tengan
una ocupación del 80% por lo que viajen 190 personas de las
cuales 100 accedan a la estación con su coche. Medio minuto
por coche para acceder: SI VAS CON COCHE, TIENES QUE
ESTAR 50 MINUTOS ANTES.
2.- Antes de acceder al anden, HAY QUE FORMALIZAR EL
BILLETE. TODOS LOS VIAJEROS, SIN EXCEPCION. Por tanto, si
en la taquilla hay dos personas y son 190 viajeros los que tienen
que formalizar su billete, y cada minuto se atienden a dos
personas, a los 50 Minutos de aparcamiento, hay que sumar 85
minutos de formalización de billete.
Todo este tiempo debe ser añadido a los 35 minutos de viaje.
Es algo que nadie ha dado publicidad y creo que es necesario
que se sepa.
He encontrado en el foro de Toletho.com y contrastado en el
directorio de www.jccm.es un par de direcciones de correo
electrónico que seguro que están encantados de conocer
nuestras opiniones:
Sr. Presidente de la Junta de Comunidades: jmbarreda@jccm.es
Sr. Consejero de Relacciones institucionales:
egarciapage@jccm.es
Compañeros, mucho ánimo y contad conmigo.
Un cordial saludo,
Javier
Yo también soy una trabajadora sufridora por el tema del Ave, hace 2 años me tuve que cambiar de RENFE a Galiano-Continental por la ausencia de servicios en el Regional.
Me ha encantado la página en Internet y que podamos de una vez por todas manifestar nuestra rabia y descontento por el por el tema del Ave. ¡Qúe pena que no podamos compartir con nuestros políticos su alegría y su euforia! Pero claro no es lo mismo ya que, yo creo, ellos no se desplazan diariamente a trabajar a Madrid en medios tercermundistas, sino con Chofer.
No entiendo una cosa ¿Por qué están tan contentos los políticos?. Será porque llega con 10 años de retraso, será por el escaso servicio que nos va a prestar a los trabajadores Toledo-Madrid ya que los horarios de vuelta son escasísimos, será porque es carísimo y suma y sigue gastos: aparcamiento, bono de 40 viajes, bono de cercanias, bono de metro, etc y por no hablar de las 2 horas que tenemos que esperar entre tren y tren de vuelta.
En fin que es un medio pensado solo para el turismo, ya que es lo único que le interesa a la ciudad de Toledo. ¡Así nos va!!!!
R. G.
*********
Me dirijo a Vd,s para que no se crean la idea que se está intentando difundir de que los usuarios diarios del tren Toledo-Madrid, estamos contentos con la llegada del AVE, nosotros estábamos muy a gusto con nuestro Regional, por eso lo utilizábamos todos los días, nadie de nosotros pidió una obra absurda e innecesaria, llevamos dos años y cuatro meses sufriendo un recorte en el servicio y un suplicio de desplazamientos hasta Algodor, aún así seguimos utilizando nuestro Regional, cuando el AVE comience a funcionar con una menor frecuencia que antaño y precios bastante más altos, muchos tendremos que cambiar de medio de transporte, por lo que como comprenderán no es para estar contentos, más bien todo lo contrario estamos muy CABREADOS y les pedimos que no nos quiten nuestro Regional, QUEREMOS QUE SIGA FUNCIONANDO EL REGIONAL.
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TIERRA COMUNERA (TC) DENUNCIA LA PESIMA PLANIFICACION HORARIA DE LOS AVES
MADRID-TOLEDO.
Ahora que por fin conocemos los horarios y precios de los trenes
Madrid-Toledo de la nueva línea de AVE, desde TIERRA COMUNERA (TC)
queremos hacernos eco y apoyar públicamente las protestas que estos
horarios están provocando en un gran número de usuarios habituales y
potenciales de esta línea.
Los horarios de los trenes Toledo-Madrid de primera hora de la mañana,
siguen sin tener en cuenta al gran número de trabajadores que tienen que
llegar a Madrid entre las 7:00 y 7:30 de la mañana. Sólo hay que ver el
gran número de vehículos particulares y los tres autobuses diarios que
salen de Toledo hacia las 6:00 de la mañana para ver la necesidad de que
se disponga de un tren que llegue a Madrid hacia las 6:30 h. Y si no,
acérquense nuestros responsables municipales y autonómicos (tan
satisfechos con los precios y horarios que ellos seguramente nunca
utilicen) y hagan un “viajecito” a Madrid saliendo de Toledo a las 6:00 h.
Se sorprenderán del enorme tráfico que ya a esas horas circula por la
Autovía A-42.
En cuanto a los recorridos de vuelta de Madrid a Toledo, es inaudito que
los servicios que se supone tendrán mayor demanda, como son los de
trabajadores y estudiantes que finalizan su jornada a las 15:00, a las
17:00 y a las 19:00 h., no salgan de la estación de Atocha hasta 50
minutos más tarde. Por no hablar de los trabajadores que finalizan su
jornada a las 18:00 h. (que son muchos, sólo hay que mirar los horarios
habituales de las empresas), que deberán esperar casi dos horas para poder
coger el tren de las 19:50 h.
En cuanto a los precios, hay que tener en cuenta que la línea de tren
actual no finalizaba en Atocha, sino que continuaba por el túnel que une
esta estación con el apeadero de Recoletos y las estaciones de Nuevos
Ministerios y Chamartín. Con el nuevo AVE, para llegar a alguna de estas
estaciones será necesario hacer trasbordo en Atocha a un tren de Cercanías
y abonar el correspondiente billete (y la consiguiente pérdida de tiempo
en el trasbordo), lo cual incremente el tiempo y el precio del viaje.
Es evidente que ni RENFE, ni el Ministerio de Fomento, ni la Junta de
Comunidades, ni el Ayuntamiento de Toledo han realizado ningún tipo de
estudio sobre las necesidades de los viajeros diarios de esta línea, cuyos
mayores usuarios siempre han sido, y continúan siendo, estudiantes y
trabajadores, a los que se debería facilitar el transporte como lo que es,
un servicio público.
Desde TIERRA COMUNERA (TC) instamos a los responsables comerciales y
políticos a que realicen a la mayor brevedad un estudio serio de las
necesidades de los trabajadores y estudiantes que se desplazan diariamente
entre Toledo y Madrid, con el fin de corregir los horarios y adaptar las
tarifas a las necesidades de los viajeros. Es frustrante que tras más de
dos años con la línea férrea Madrid-Toledo cortada por las obras, nadie
haya tenido tiempo de realizar los estudios oportunos sobre este problema.
TIERRA COMUNERA (TC) aprovecha para ponerse a disposición de los usuarios
de la línea de tren Madrid-Toledo para colaborar con ellos en lo estos
deseen, y para mostrarles su apoyo y respaldo a sus reivindicaciones.
TIERRA COMUNERA (TC)
Agrupación Provincial en Toledo
Tfno. 617-600-135
toledo@tierracomunera.org
www.castillasurcomunera.org
*******
Estimados compañeros:
Quiero felicitaros por la iniciativa y daros todo mi apoyo. Soy
usuario del actual servicio ferroviario y al igual que vosotros y
tantas otras personas que diariamente se desplazan por otros
medios a Madrid para realizar sus estudios y trabajos, la noticia
más esperada para mí era la puesta en marcha del servicio de
Alta Velocidad.
Con indignación he observado la campaña de desinformación y
pacientemente esperado a la publicación de horarios y precios.
Mi opinión al respecto es la general, es decir, que no han
contado con nadie que lo utilice.
Estos días estoy de vacaciones y por tanto con tiempo libre
para poderme acercar por la estación, y preguntar sobre el
funcionamiento del abono y del parking.
Hasta ahora, en el servicio regional, teníamos nuestro abono
mensual ó de 10 viajes, y solamente pasaban por la taquilla
aquellas personas que quisieran obtener un billete. Por tanto,
llegábamos con cinco o diez minutos de antelación,
aparcábamos nuestros vehículos y accedíamos directamente al
tren.
Atentos, porque según la versión de los empleados de Renfe,
eso a partir de ahora, no va a ser así.
1 .- Todo el recinto de la estación es de aparcamiento DE
PAGO. Si queremos acceder a él, tenemos que pasar por una
barrera, y obtener un billete. Estimo que las 237 plazas tengan
una ocupación del 80% por lo que viajen 190 personas de las
cuales 100 accedan a la estación con su coche. Medio minuto
por coche para acceder: SI VAS CON COCHE, TIENES QUE
ESTAR 50 MINUTOS ANTES.
2.- Antes de acceder al anden, HAY QUE FORMALIZAR EL
BILLETE. TODOS LOS VIAJEROS, SIN EXCEPCION. Por tanto, si
en la taquilla hay dos personas y son 190 viajeros los que tienen
que formalizar su billete, y cada minuto se atienden a dos
personas, a los 50 Minutos de aparcamiento, hay que sumar 85
minutos de formalización de billete.
Todo este tiempo debe ser añadido a los 35 minutos de viaje.
Es algo que nadie ha dado publicidad y creo que es necesario
que se sepa.
He encontrado en el foro de Toletho.com y contrastado en el
directorio de www.jccm.es un par de direcciones de correo
electrónico que seguro que están encantados de conocer
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Sr. Presidente de la Junta de Comunidades: jmbarreda@jccm.es
Sr. Consejero de Relacciones institucionales:
egarciapage@jccm.es
Compañeros, mucho ánimo y contad conmigo.
Un cordial saludo,
Javier
posted by AveToledo at 2:03 PM
1 Comments:
Bonjour, avetoledo.blogspot.com!
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